La Planta de Múnich Marca un Nuevo Comienzo BMW
La planta de Múnich, con más de cien años de historia, ha sido testigo de numerosos cambios y adaptaciones a lo largo del tiempo. Esta transformación se suma a una larga lista de innovaciones, desde la fabricación de motores de aviones hasta la introducción del Neue Klasse en la década de los 60. Ahora, se prepara para un hito significativo en la historia de BMW: la producción del Neue Klasse, que posteriormente también se producirá en San Luis Potosí, México, y en Shenyang, China.
Para llevar a cabo esta transformación, BMW ha invertido 650 millones de euros en la planta, que incluye la construcción de cuatro edificios nuevos, una línea de ensamble de vehículos con espacios de logística y una nueva área de carrocería. La producción de motores será trasladada a las plantas de Hams-Hall en Gran Bretaña y Steyr en Austria para crear mejores espacios en Múnich.
Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Producción, destacó que la planta de Múnich es un excelente ejemplo de la capacidad de adaptación del grupo. A lo largo de 2023, BMW Group inició la producción de seis modelos totalmente eléctricos y estableció un récord de producción, demostrando su capacidad para producir automóviles mientras da forma al futuro de su red de producción.
La actual transformación de la planta se lleva a cabo mientras la producción continúa, con alrededor de
La noticia más destacada en el ámbito automotriz para el 15 de enero de 2024 es la transformación de la icónica planta de Múnich de BMW para la producción de vehículos eléctricos. Esta decisión marca un cambio significativo para BMW, alineándose con la tendencia global hacia la movilidad sostenible.
La planta de Múnich, con más de un siglo de historia, ha sido un lugar de innovaciones y adaptaciones constantes. Desde 2026, se encargará de producir el sedán Neue Klasse y, para finales de 2027, se convertirá en una planta dedicada exclusivamente a la fabricación de modelos eléctricos, marcando el fin de la producción de automóviles con motores de combustión interna para BMW.
Esta transformación es parte de una inversión de 650 millones de euros, que incluye la construcción de cuatro edificios nuevos, una línea de ensamble de vehículos con espacios de logística y una nueva área de carrocería. Además, la producción de motores se trasladará a otras plantas para optimizar el espacio en Múnich.
Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Producción, destacó que la planta de Múnich es un ejemplo de adaptabilidad. A lo largo de 2023, BMW Group inició la producción de seis modelos totalmente eléctricos y estableció un récord de producción, demostrando su capacidad para adaptarse y formar el futuro de su red de producción.
Esta noticia refleja un momento crucial en la industria automotriz, donde los fabricantes tradicionales están adaptando sus operaciones y estrategias para abrazar la revolución de los vehículos eléctricos. La decisión de BMW de convertir su planta de Múnich en un centro de producción de vehículos eléctricos subraya la importancia creciente de la electromovilidad en el panorama automotriz mundial.