Toyota Introduce Transmisión Manual Simulada en Vehículos Eléctricos

Toyota ha patentado un sistema que simula una transmisión manual en vehículos eléctricos. Este sistema incluye una palanca de cambios y un pedal de embrague, aunque no hay una caja de cambios con engranajes reales. La idea es replicar la experiencia de conducir un vehículo de combustión interna, pero en un contexto eléctrico. La simulación electrónica de los cambios de marcha tiene como objetivo brindar a los conductores una sensación más involucrada y tradicional en la conducción .

Toyota pretende mejorar la experiencia de conducción en los vehículos eléctricos, proporcionando a los conductores el placer de “cambiar de marcha” de manera manual. La tecnología simulará el embrague y los cambios de marcha, permitiendo a los conductores tener una mayor sensación de control y participación en la conducción. Esto es especialmente atractivo para aquellos que disfrutan de la experiencia de conducción de un coche con transmisión manual .

Se espera que Toyota y Lexus ofrezcan esta tecnología en sus modelos eléctricos a partir de 2026. La transmisión manual simulada podría ser una característica en la próxima generación de vehículos eléctricos de ambas marcas. Este desarrollo es parte de los esfuerzos de Toyota por diversificar sus ofertas en el mercado de vehículos eléctricos y atraer a una gama más amplia de clientes, incluyendo a los entusiastas del automovilismo que prefieren la experiencia de una transmisión manual .